干式變壓器真空注油、靜電放電和熱油循環(huán)
60KV及以上電壓等級的干式變壓器,應在新安裝檢修后或本體潮濕時進行真空注油、靜電放電和熱油循環(huán)。來源:http://tede.cn
1次真空注油
A.真空加油時真空度的控制值:
干式變壓器的電壓等級
真空度(余壓)值信息源:負壓值
16000千伏安及以下20000千伏安及以上信息來源:tede.cn 16000千伏安及以下20000千伏安及以上
66-110kV等級0.05MPa,更多信息請訪問: 0.02 MPa-0.05 MPa-0.08 MPa。
220千伏133帕級-0.1兆帕
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b、抽真空初期,應均勻提高真空度,以滿足油箱真空的機械強度要求,66-110千伏干式變壓器應在至少一小時內達到上述真空要求。
c、干式變壓器本體長期暴露或其他原因時,認為有受潮跡象,取出后應長期保持真空度,保持時間可根據受潮程度確定,一般為8-24小時,以利于水分揮發(fā)。信息源:
d、加油時,一定要把管路中的空氣放干凈,等加油閥放氣到滿油時,再打開加油閥加油。應自下而上以2-3t/h且不超過6t/h的速度注油,以防止油流帶電。當油位離油箱頂部100-200毫米時,停止注油并保持真空。110千伏干式變壓器的真空應保持不低于2小時,220千伏干式變壓器的真空應保持不低于4小時。
E.干式變壓器主要附件在真空中的要求:對于不能承受真空機械強度的附件,如儲油柜、油凈化器、冷卻器(散熱器、冷卻器),應關閉蝶閥,以便與油箱隔離;對于有載開關,其油室應與干式變壓器油箱連接,同時抽真空。
f .注油和放油時,66kV以上的產品應使用真空濾油器,切忌使用板式濾油器,以免油變質,帶入空氣和水分。
g、油溫應高于機體的溫度,機體較低溫度以10-20以上為宜,或當環(huán)境溫度較低時,將油溫提高到30-50再加油。來源:http://tede.cn
h、有載開關油室內的油應在真空狀態(tài)下加油,油箱加油的同時加油。
一、補油:是指補油,即將儲油柜中的油箱、附件和油的上部空間補充到與油位指示器的環(huán)境溫度相對應的油位高度。通常在釋放真空的閾值下進行補油,干式變壓器從儲油柜的注油閥開始自上而下進行補油。加油時注意從下到上逐漸打開附件的排氣塞,包括散熱器、冷卻器、凈油機、集油箱、升降座、導油箱、套管壓蓋、開關蓋板、氣體繼電器上的排氣塞。注油時注意打開所有附件的蝶閥,并調整到準確的開啟位置。主體加油后,有載開關也要加油到相應的油位高度。散熱器噴油時,應先打開散熱器下部的蝶閥和散熱器上部的排氣塞。當排氣塞漏油時,應打開散熱器上部的蝶閥,以防止空氣進入油箱。
2.靜電釋放和密封測試及排氣1 #p#分頁標題#e#
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